Государство взяло под контроль нефтяной порт Росенец

ГП “Портовая инфраструктура” с начала этой недели официально взяло под свой контроль нефтяной порт Росенец. Это стало возможным после решения парламента от 21 июля о прекращении концессии терминала, которым до сих пор пользовался “Лукойл”. Передала прошла прошла гладко, прокомментировал депутат Димитр Найденов и добавил:
“Теперь прибывающие суда передаются и обслуживаются государством, а не частной компанией “Лукойл”. Это важно, потому что тот, кто обслуживает суда, взимает так называемые портовые сборы. Государство могло бы зарабатывать десятки миллионов в год, но мы потеряли эту возможность в пользу “Лукойла”, предоставив ничтожно низкую концессионную плату. А теперь портовые сборы снова будут включены в бюджет”.
Найденов опроверг слухи о том, что выход концессии «Лукойла» приведет к росту цен на топливо.
“Вырастут ли цены, зависит от “Лукойла”, который несет на себе признаки монопольного положения, и если он решит их поднять, то это не будет иметь никакого отношения к тому, кто управляет нефтяным портом. Они не связаны между собой. Государство должен преодолеть это монопольное положение на рынке”.
По его словам, опасности закрытия “Лукойла” нет, поскольку у государства уже есть инструмент, с помощью которого можно поставить НПЗ под оперативный контроль в случае возникновения угрозы национальной безопасности, например остановки работ и компрометации топливного рынка в Болгарии.

Пожалуйста, оставьте это поле пустым.

О, привет
Приятно познакомиться.

Подпишитесь, чтобы получать замечательный дайджест новостей каждую неделю.

Email адрес *

Мы не спамим! Прочтите нашу политику конфиденциальности, чтобы узнать больше.

Проверьте ваш почтовый ящик или спам, чтобы подтвердить свою подписку.