Сегодня пасмурно пасмурно 8°C
Завтра пасмурно пасмурно 8°C
Курс валют за 1 лев:
Гривны 21.31 грн. Рубли 51.06 руб. 
Сегодня пасмурно пасмурно 8°C
Завтра пасмурно пасмурно 8°C
Главная Все новостиНовости Строительство трассы “Черное море”, которая соединит Варну и Бургас, может начаться через 2 года

Строительство трассы “Черное море”, которая соединит Варну и Бургас, может начаться через 2 года

от admin
0 комментарий

Строительство автодороги “Черное море”, которая свяжет Варну с Бургасом, может начаться в 2025 году. Об этом сообщил региональный министр Андрей Цеков. А до тех пор на основе действующего концептуального проекта, который сейчас согласовывается с эко-министерством, будет сделан готовый технический проект, будет понятен маршрут и то, какие средства необходимы для строительства. Скорее всего, автобан будет финансироваться из госбюджета.

Общественный заказ на подготовку концептуального проекта был объявлен почти три года назад, однако готовый проект до сих пор так и не был показан публично. В то же время из переписки дорожного ведомства с Минэкологией, видно, что первоначальное представление о том, где именно будет проходить эта трасса, существенно изменилось. Был подготовлен не один, а 7 проектов, но региональная дирекция “Черноморие”, муниципалитеты, по территории которых пройдет трасса, и само эко-министерство выдвинули столько возражений, что из семи осталось только два, которые, впрочем, существенно друг от друга не отличаются.

Прежде всего, отказались от идеи шоссе, начинающегося от моста Аспаруха в Варне. Начальная точка трассы “Черное море” будет располагаться за двадцать километров до въезда в Варну по трассе Хемус, в районе небольшого поселка Слънчево, где будет сделана развязка.

Отсюда шоссе будет спускаться на юг, но очень небольшая часть его маршрута проходит прямо у берега моря – вплоть до Обзора. После этого “Черное море” снова идет на запад от нынешней дороги, а местами уходит от морского побережья примерно на 40 и даже 50 километров и, наконец, заканчивается. Но не в бургасском квартале Сарафово, как планировалась ранее, а в отдаленном примерно на 30 км от города квартале Ветрен, вдоль которого будет построена развязка с трассой Тракия.

Все эти изменения были сделаны для того, чтобы избежать строительства на многочисленных охраняемых территориях, которые в большом количестве располагаются в этих районах. Тем не менее, в эко-министерстве возразили, что в двух оставшихся вариантах, которые считаются наиболее приемлемыми, все равно затрагиваются охраняемые зоны и природные достопримечательности. Например, Побити Камъни.

Другая опасность заключается в том, что трасса может проходить недалеко от топливного порта в Белославе, который считается местом с высоким потенциалом риска.

Напомним, обсуждения будущей трассы еще ведутся, но с каждым днем этот строительный проект приобретает все более реальные очертания. Однако, дорожному агентству придется выполнить ряд требований. Некоторые из них заключаются, например, в том, чтобы заранее предоставить информацию о том, где и как будут транспортироваться строительные материалы, где будут проходить временные дороги для техники, куда будет складывать выкопанный земляной массив и т. д. Жителям региона остается надеяться, что проект все-таки будет принят, и между двумя морскими городами Болгарии наконец-то появится нормальная и безопасная дорога.

Поделиться новостью

Возможно, Вас заинтересует

BurgasLife

Главный редактор портала 

Вадим Лопатин.
Редакция: тел. 0899540788,
e-mail: redactor@burgaslife.bg,
Реклама: 0899540883, e-mail: adv@burgaslife.bg

Рассылка

Новости Бургаса и Солнечного Берега, Несебера, Созополя, Обзора и всей Бургасской области. Новости политики, экономики, культуры и искусства

Новости

(с) 2023 – Все права защищены. 

Перейти к содержимому