В ЕС смягчили и отложили до 2025 года ограничения на авто внутреннего сгорания

Ожидается, что новые экологические правила Европейского Союза для легковых и грузовых автомобилей с двигателями внутреннего сгорания будут менее амбициозными, чем первоначально планировалось. Это произойдет, после того как члены Европарламента проголосовали за отсрочку и смягчение некоторых правил.

ЕС предлагает, чтобы новые автомобили с двигателями внутреннего сгорания – стандарта “Евро 7” – могли выделять гораздо меньше выбросов вредных для здоровья газов и не вызывать серьезной пыли. Европейская комиссия утверждает, что польза для здоровья человека намного перевешивает затраты, которые придется понести из-за новых требований. Новые правила обновляют текущие предельные значения выбросов выхлопных газов (таких как оксиды азота, твердые частицы, окись углерода и аммиак). Вводятся новые меры по снижению вредных выбросов от действия автомобильных шин и тормозов, повышаются требования к долговечности аккумуляторов.

Однако планируется ослабить ограничения на отдельные выбросы оксидов азота грузовыми автомобилями. Кроме того, сроки введения ограничений на автомобили были отложены – до трех лет после принятия всех подзаконных актов, касающихся этого предложения. Европейская комиссия планировала, что правила начнут применяться с 2025 года.

Автопроизводители, а также правительства ряда стран, в том числе Италии и Чехии, утверждают, что в случае принятия в первоначальном виде эко-правила приведут к существенному удорожанию автомобилей. По их мнению, поскольку существует решение, согласно которому продажа новых автомобилей с двигателями внутреннего сгорания должна быть запрещена в ЕС к 2035 году, лучше было бы инвестировать в производство электромобилей, а не улучшать воздействие моторов на окружающую среду. транспортные средства.