12°C
16°C
23.03 грн. 
53.83 руб. 
Бургас потерял возможность распоряжаться бывшим аэропортом Равнец.
Пятилетний срок, в течение которого государство предоставило муниципалитету бывший военный объект с целью привлечения инвестора, истек, а вместе с ним и право администрации распоряжаться землей и предлагать ее потенциальным инвесторам.
“К сожалению, с аэропортом Равнец все закончилось. У нас было два полученных инвестиционных намерения – от крупных инвесторов, прошедших сертификацию со стороны государства. Первое предложение поступило от датской публичной компании, лидера в производстве зеленого водорода. Их проект был представлен муниципальному совету, получил поддержку, но тут начались проблемы. Народные избранники Бургаса бросились “спасать” территорию. Затем решение было оспорено губернатором области, с помощью которого инвестиции были остановлены”, — напомнила директор управления Экономика и хозяйственная деятельность” Ивелина Стратева .
Она имела в виду Константина Бачийского , действующего депутата, который был главным противником этой идеи. По его словам, Равнец мог стать аэропортом, с зоной беспошлинной торговли и привлечь производство с тысячами рабочих мест. Это так называемый “План Бачийского”, который находился на рассмотрении с 2015 года. При кабинете Петкова инвестиционные планы датской компании были остановлены, а твердую позицию против этого проекта занимал тогдашний министр транспорта Николай Сабев, который поддерживал Бачийского и считал, что будущий водородный завод будет мешать авиационным полям.
“Впоследствии мы запросили у профильных министерств, какая территория нужна для полетов. Мы оставили более 2 тысяч гектаров, это больше, чем в аэропорту Варны. Оставшиеся 1200 соток мы начали предлагать потенциальным инвесторам. По правде говоря, это было очень сложно, поскольку уже было известно о приостановленном проекте датской компании, но тем не менее появился желающий греческий инвестор, который подал заявку на замкнутый цикл из 8 производств. Инвестиции составили 600 миллионов левов. Однако, к сожалению, это решение было оспорено областной администрацией, и Бургас во второй раз лишился возможности реализовать подобный проект”, — добавила Ивелина Стратева.
Бургас годами ждал инвестиций. Кмет Бургаса Димитар Николов уточнил, что муниципалитет больше не имеет никаких полномочий над этой территорией. Он выразил разочарование тем, что, особенно после приостановки первых инвестиций — датской публичной компании, что отнюдь не случайно, и одного из европейских лидеров по производству зеленого водорода, произошел международный скандал, запятнавший Бургас и Болгарию.
“Муниципалитет упустил огромный шанс привлечь крупного инвестора из-за мечты одного человека. Теперь все потеряно”, — сказал Димитров.