Подержанные автомобили дорожают. По оценкам экспертов, их цены уже выросли на 40-50 процентов, что снижает как прибыль продавцов, так и количество покупателей. Рост цен в последние месяцы связан в основном со скачком цен на различные услуги, которыми приходится пользоваться автосалонам для приведения автомобиля в работоспособное и пригодное для езды состояние.
Полностью забудьте свое понимание дешевой машины. Это, наверное, первый вывод, к которому вы спонтанно придете, если решите купить подержанный автомобиль и покопаетесь в объявлениях в Интернете. Автомобили уже значительно дороже, чем несколько месяцев назад, сообщают автоэксперты.
“Где-то между 40 и 50 процентами — это рост цены автомобиля. Это не значит, что, увеличивая цену на эти проценты, машина становится качественнее, а продукт, который продается, — лучше. Мы стараемся лавировать между ценой и качеством”, — тверждает Владо Янчовски, владелец автосалона.
Рост цен обусловлен не просто коммерческим решением автосалонов, а изменением стоимости на различных этапах, через которые проходит автомобиль, импортированный из Германии, чтобы попасть на болгарский рынок.
“Все дополнительные расходы стали дороже — будь то услуги, транспорт, таможенные пошлины, например, швейцарские, и НДС. Транспорт стал дороже, примерно с 1000-1100 лв за машину. Сейчас мы платим 1600 лв за машину. За услуги жестянщика за деталь под покраску брали около 120 лв — сейчас берут 270. Повышение более чем в два раза. Мастера по двигателям, по мойке деталей тоже очень заметно подняли цены. А мы в тупике. потому что в этой отрасли нет конкуренции, особенно среди мастеров. Они сразу поднимают цену под предлогом Украины. Это бьет сначала по нашему бизнесу, потом по конечному потребителю”, — сказал Янчовский.
В отрасли наблюдается снижение мотивации работников, многие закрывают автосалоны и переориентируются. Но рынок автомобилей будет всегда, уверяют дилеры.