7°C
9°C
22.38 грн. 
56.09 руб. 
Республика Северная Македония рассматривает возможность прекращения строительства железнодорожной линии в Болгарию в рамках общеевропейского транспортного коридора №8, сообщает Plus Info. Вице-премьер Александр Николоски отмечает, что нет никаких гарантий, что Болгария построит свою часть маршрута. Он отмечает, что благодаря гористой местности поезда по коридору смогут двигаться с максимальной скоростью 60 км/ч. Вместо этого Николоски предложил перенаправить кредитные средства на проект на модернизацию существующей железнодорожной линии через Скопье, которая является частью Коридора 10, с целью сделать ее высокоскоростной.
Николоски заявил, что обсудит это предложение с кредиторами и что идею поддерживает и премьер-министр Християн Мицкоски. Среди основных аргументов отмены проекта — высокая стоимость и сложность строительства 24-километрового участка от Кривой Паланки до границы с Болгарией. Николоски отмечает, что проект потребует сноса 20 домов и строительства 22 туннелей за 4 года, что нереально, и ни одна компания не готова взяться за строительство. Он подчеркивает, что стоимость проекта составляет 560 миллионов евро, что дороже, чем строительство высокоскоростной железнодорожной линии.
Что касается завершения строительства железнодорожной линии в рамках общеевропейского транспортного кридора, Николоски подчеркивает, что необходимо также провести переговоры с Болгарией, чтобы определить, готова ли она выполнить свою часть проекта.